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Régions tchèques: Bohême centrale

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Région de Bohême centrale (Czech. Středočeský kraj) est une unité administrative de la République tchèque située dans la partie centrale de la région historique de la Bohême, à l’exclusion de la capitale Prague. Néanmoins, les organes directeurs de la région de Bohême centrale sont situés à Prague. Elle borde au nord la région de Liberec, au nord-est la région de Hradec Králové, à l'est la région de Pardubice, au sud-est de la limite de Vysocina, au sud de la région de Bohême du Sud, au sud-ouest de la région de Pilsen et au nord-ouest de la région d'Usti .

Bord
Région de Bohême centrale
Tchèque Středočeský kraj
DrapeauArmoiries
49 ° 59′54 ″ s w. 14 ° 32′50 ″ c. d HG I O L
Pays République tchèque
Comprend12 districts
Adm. centrePrague
HetmanZuzana Moravchikova
Histoire et Géographie
Date de formation1er juillet 1960
Zone11 015 km² (1ère place)
Hauteur

  • · Maximum
Fuseau horaireHEC (UTC + 1, été UTC + 2)
La population
La population1 289 211 personnes (2011) (1ère place)
La densité117,04 personnes / km² (8ème place)
Identificateurs numériques
Code ISO 3166-2Cz-st
Code automatique des chiffresS
Site officiel
Wikimedia Commons Media Files

Contenu

La région de Bohême centrale est située dans le chaudron de Bohême. Au nord et à l'est de la région, le terrain est plat, au sud et au sud-ouest, des collines. Le point culminant est le Tok (Tok), situé à 864 mètres d'altitude, le point le plus bas se trouvant sur les rives du Laba (Elba), dans la région de Melnik, à une altitude de 153 mètres. 61% du territoire de la région est occupé par des terres agricoles. Dans la majeure partie du territoire de la région, à l'exception du terrain montagneux du sud, des sols fertiles en chernozem à haute teneur en humus. Dans les régions montagneuses, les sols sableux prédominent. 28% du territoire est une forêt. Alors que dans la partie nord de la région, les forêts étaient principalement coupées pour être utilisées à des fins agricoles, il restait des forêts dans la vallée de Sazava et à Rožmital.

Les rivières suivantes traversent le territoire de la région:

En Bohême centrale, en particulier dans les vallées des rivières Vltava et Laba, le climat est relativement chaud et favorable à l'agriculture.

La région a été fondée le 1 er juillet 1960 par la loi n ° 36/1960 SZ de la République de Tchécoslovaquie "sur la division territoriale de l'État", adoptée le 11 avril 1960. Depuis le 1er janvier 2000, il existe en parallèle une unité administrative autonome du même nom et du même territoire. La région de Bohême centrale couvre une partie importante du territoire de la région de Prague, qui existait entre 1949 et 1960.

La région est divisée en 12 districts.

DistrictPopulation
les gens (2011)
Zone
km²
Benesov 95 4591474,71
Beroun 86 160661,91
Génial 158 799719,61
Colin 96 001743,57
Kutna Hora 73 404916,93
Miller 104 659701,08
Mlada Boleslav 123 6591022,83
Nymburk 94 884850,07
Prague est 157 146754,91
Prague ouest 131 231580,63
Pribram 112 8161692,05
Rakovnik 54 993896,3

Selon le recensement de 2011:

TotalLes femmesHommes
1 289 211
(100 %)
651 959
(50,57 %)
637 252
(49,43 %)

La plus grande superficie est occupée par le district de Pribram (15% de la superficie de la région), la plus petite est celle de Prague-Ouest (5% de la superficie). Selon les données de 2005, la région comptait 1 146 colonies, la plupart situées dans la région de Mladá Boleslav (123) et la plus petite dans la région de Melnik (70).

Il n'y a pas de grandes mégapoles en Bohême centrale. 43% de la population totale de la région vit dans des colonies de moins de 2000 habitants.

La région a développé à la fois l'agriculture et la production industrielle. La région agricole principale est la vallée de la rivière Laba, où sont cultivés du blé, des betteraves à sucre, des légumes et des fruits.

À Mladá Boleslav, il y a l'usine de fabrication d'automobiles Škoda (Škoda tchèque). En outre, la région compte plusieurs grandes entreprises de construction de machines, des entreprises de l'industrie chimique (tchèque, spolana), de l'industrie alimentaire, de l'imprimerie ainsi que de la production de verre et de céramique. L'extraction du charbon et la production d'acier sont réalisées dans la région de Kladno.

La région a également développé les services, le commerce, la culture et les sports.

La Bohême centrale, avec Prague, possède le réseau de transport le plus dense de la République tchèque. Outre le transport routier et ferroviaire, le transport fluvial revêt une grande importance. Environ les trois quarts de l’ensemble des transports par eau dans le pays se font dans la région de Bohême centrale.

Dans les environs de Prague, le transport de passagers s'effectue par train de banlieue.

Un certain nombre d'attractions touristiques se trouvent sur le territoire de la Bohême centrale, notamment des monuments culturels classés au patrimoine mondial de l'UNESCO (à Kutna Hora - Cathédrale Sainte-Barbara, Vlašsky Dvor et Siedlec). Le château royal Karlštejn, fondé par le roi tchèque et le Saint empereur romain germanique Charles IV, est également populaire parmi les touristes. En outre, sur le territoire de la région se trouvent les châteaux médiévaux de Kršivoklat situés à proximité de Rakovnik, Cesky Sternberk, Konopiste (ancienne résidence de l'archiduc et héritier du trône austro-hongrois, Franz Ferdinand), la forteresse de Kokoržin près de la ville de Melnik et le château de Lana.

Dans les environs de Krsivoklata, vous trouverez un parc naturel et une réserve de biosphère. Les parcs naturels de Kororzhin, Cesky Kras et Cesky Rai sont également protégés.

Il existe des centres de tourisme nautique sur les rivières Sazava, Berounka et Vltava.

Ajouter des photos à l'endroit

Un catalogue simple et pratique des sites les plus intéressants de la région de Bohême centrale, que vous pourrez visiter dans ce complexe.

Par défaut, les lieux sont triés par ordre d'évaluation, vous pouvez donc consulter le classement des attractions «Bohême centrale», vous pouvez également les voir sur la carte.

Le guide de la Bohême centrale comprend les bars, restaurants, centres de divertissement et autres lieux intéressants de la station. Les profils d’attractions contiennent des critiques de touristes, des photos et d’autres informations utiles sur des lieux intéressants de la région de Bohême centrale.

Dans certains endroits, vous pouvez trouver des excursions, des nouvelles et des promotions spéciales, ainsi qu'une liste de billets pouvant être achetés en ligne.

Organes directeurs de la région de Bohême centrale.

Dans les activités de l'administration régionale, deux plans se croisent: le plan de l'autonomie locale et le plan de l'activité transférée des autorités de l'État. L’administration régionale s’acquitte donc des tâches qui lui sont confiées par la représentation, le conseil et l’homme, ainsi que des obligations découlant des lois sur l’administration publique. Les principaux types d'activités de l'administration régionale en tant qu'autorité publique comprennent les procédures judiciaires. Dans la plupart des cas, cela concerne les décisions en appel de la ville et des autorités locales. Parmi les autres types d’administration publique exécutés par l’administration de la région de Bohême centrale figurent les problèmes de gestion en cas de crise, de contrôle, de procédure territoriale et de construction, d’enregistrement des résidents, d’environnement, d’agriculture, de transport, de culture et de protection des monuments, de questions sociales, santé et éducation publique.

Selon la loi de 2000, le territoire est, d’une part, une «communauté territoriale de citoyens dotée du droit à l’autonomie» et, d’autre part, «une société de droit public disposant de ses propres biens et de son propre revenu, tel que déterminé par la loi», et contrôlant conformément à leur propre budget. L’autonomie de la région est assurée par un bureau de représentation élu pour quatre ans sur le principe de la représentation proportionnelle. Tout citoyen âgé de plus de dix-huit ans qui a sa résidence permanente dans une colonie située sur le territoire du territoire a le droit de voter. Dans les mêmes conditions, un citoyen a le droit d'être élu à la mission. Seuls les partis politiques, les mouvements et leurs coalitions peuvent se présenter. Ils reçoivent un mandat s'ils obtiennent au moins cinq pour cent de tous les votes valides. Au cours de la période 2008-2012, le bureau de représentation comprend 65 membres: le parti social-démocrate tchèque - 26 membres, le parti démocrate civil - 25 membres, le parti communiste de la République tchèque et de la Moravie - 10 membres, des gardiens indépendants à l'étranger - 4 membres.

L'organe exécutif de la région dans le domaine de son activité indépendante est le conseil, responsable devant le bureau de représentation. Les membres du conseil incluent l'hetman, l'adjoint du hetman et les membres du conseil. Les décisions du conseil sont prises à la majorité simple des voix de tous les membres. En dehors de la région, le hetman agit en tant que représentant de la région, mais il n'est pas un organe statutaire et il ne peut donc mener certaines actions qu'après leur approbation par la mission ou le conseil. Hetman et ses adjoints choisissent un bureau de représentation parmi leurs membres. Dans le cadre d'activités indépendantes, la région concerne en premier lieu les domaines de la sécurité sociale et des soins de santé, du développement culturel, de l'éducation et de l'éducation, des transports et des communications, de la protection de l'environnement et de la fourniture d'informations. Des projets spécifiques dans des domaines spécifiques sont financés principalement par le biais de subventions.

L'économie de la Bohême centrale.

La Bohême centrale est l'une des régions économiques les plus importantes de la République tchèque. Son heure de gloire est en grande partie due à sa position stratégique dans la partie centrale du pays, à proximité immédiate de la capitale. Cependant, bon nombre de ses centres économiques se sont développés de manière assez indépendante et ont amené l’ensemble du pays, par exemple dans le domaine de l’industrie et de la renommée mondiale. L'exemple le plus frappant est une usine de voitures de la ville de Mladá Boleslav. Actuellement, dans la région de Bohême centrale, il est possible à la fois de relancer les centres traditionnels de développement économique et d'en créer de nouveaux.

Zones d'investissement.

L’importance de l’économie à la fin du siècle dernier a notamment contribué à la création de plusieurs zones d’investissement. Actuellement, il y en a plus de cent quinze dans la région. Les plus célèbres sont, tout d’abord, la zone industrielle de Kolin-Ovchary, où est implantée, avec d’autres entreprises, l’usine automobile Toyota-Peugeot-Citroën Automobile Czech ". De nombreuses zones d’investissement utilisent notamment une position avantageuse à proximité des autoroutes et voies rapides internationales. Ces zones comprennent, par exemple, les zones industrielles de Pruhonice, Cestlice-Nupaki (toutes deux proches de l’autoroute D1 reliant les villes de Prague et Brno (Brno), Rudna-Nučice (à la D5, reliant Prague à Plzeň avec l’Allemagne) ou des zones Gostivice Yenech et Tukhlovi (où l’autoroute R6 reliant Prague à la ville de Karlovy Vary et à l’Allemagne est en construction). La zone industrielle Uzice-Kozomin est également en préparation (à l’autoroute D8 reliant Prague à Usti nad Labem (stí nad Labem) et plus loin en Allemagne), qui devrait devenir l’une des principales zones d’investissement du pays.Un grand nombre de zones industrielles se sont formées à proximité de grandes villes telles que Kladno, Slaný, Kutna Hora, Pribram. (Příbram), Nymburk, Rakovník.

La Bohême centrale s'efforce de créer des bases de recherche et d'utiliser les anciens objets industriels, agricoles ou autres qui ne sont plus utilisés et atterrissent. Un tel potentiel de développement est par exemple une zone inutilisée au centre de Kladno, située à seulement vingt kilomètres du plus grand aéroport tchèque - de l’aéroport international Prague-Ruzyně. Actuellement, la principale aspiration de la région est la revitalisation des anciennes zones d'entraînement militaire de Mlada et de Ralsko, où un parc technologique et logistique d'importance paneuropéenne pourrait se créer. Une partie du territoire sera utilisée pour des projets touristiques et des activités de plein air.

Le développement économique rapide impose des exigences élevées à la conservation de la nature. Dans le même temps, la région de Bohême centrale se réfère aux régions où différents types d’infrastructures sont uniquement créées. Le nombre de colonies raccordées au réseau de distribution de gaz naturel est en augmentation. Garantir la qualité des eaux souterraines et de surface et des écosystèmes liés à l'eau joue également un rôle important dans la protection de l'environnement. Le nombre d'usines de traitement de l'eau augmente rapidement dans la région, la qualité des systèmes d'égout s'améliore et une nouvelle infrastructure d'approvisionnement en eau est en train d'être créée.

Réseau de transport.

Dans la région de la Bohême centrale, immédiatement après la capitale Prague, se trouve le réseau de transport le plus dense et le plus congestionné de la République tchèque. Dans cette optique, l’une des priorités du développement régional est d’accélérer et d’améliorer la qualité des transports. À cette fin, la volonté de réduire le fardeau environnemental causé par le transport individuel toujours croissant est également associée. Par conséquent, il est prévu de construire des réseaux de communication en anneau et en communication, ainsi que des rocades dans les grandes villes. Les conditions nécessaires pour résoudre avec succès la situation actuelle des transports comprennent également l'achèvement du réseau autoroutier (notamment l'autoroute D3 reliant Prague à České Budějovice et à l'Autriche, ou l'achèvement de la construction de l'autoroute R6, Prague - Karlovy Vary et Karlovy Vary) Allemagne), la reconstruction des corridors ferroviaires internationaux et le développement des infrastructures ferroviaires suburbaines et régionales.

Environ les ¾ de la voie navigable Elba-Vltava, qui est la seule voie navigable du pays utilisée pour le transport d’eau intérieur et international, se trouvent sur le territoire de la Bohême centrale. Par conséquent, la région de Bohême centrale cherche à augmenter la part du transport par eau afin de réduire partiellement les embouteillages. Dans le même temps, la région soutient le développement des zones portuaires et la mise en œuvre du projet sur la mise en œuvre de la possibilité de navigation dans le cours moyen de la rivière Vltava pour les navires de tourisme et de passagers, ce qui devrait être mis en œuvre dans les prochaines années.

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